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商品訊息功能
- 網路人氣商品top10>品號:4533979
- 絲滑柔順觸感,細膩自然光澤
- 無毒環保活性印染
- 兩用被套.四季合用
商品訊息描述
整組由純化的精製木漿所製成,與蠶絲一樣都是取自最天然的材質,具有天然纖維的透氣舒適,也有人造纖維的耐久性,其柔軟、垂墜、平滑及耐用之特質,深受追求居家舒適人士喜愛。床包使用超緊密的上下ㄇ型鬆緊帶,別於一般市面上的四角鬆緊帶,更牢固不易滑動;而在床組的車縫上也不馬虎,使用超密針距,不僅細膩更加耐用;被套內更是貼心的縫製綁繩,讓您在使用上能更加的舒適。搭配冬夏舖棉兩用被套,一年四季都合用,在微涼的秋季和寒冷的冬季時節,可加入蠶絲被、羽絨被等各式被胎,以增加保暖度,而溫暖的春季和炎熱的夏季,則可直接當涼被使用,避免在冷氣房或吹風扇休憩時著涼,更實用更超值!
商品訊息特點
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◆產品內容/材質:
.加大床包x1-6x6.2尺(180x186公分/可包覆高度35公分±1公分)
.雙人兩用被套x1-6x7尺(180x210公分)
.枕套x2-(75x48+壓框6公分)
.材質─表布/底布:100%萊塞爾(Lyocell)
填充物:100%聚酯纖維
.本產品組合為「床包」非「床罩」-即不包含裝飾用之床裙
◆清潔保養方式:
可水洗/不可烘乾/不可漂白/勿使用強力漂白清潔劑/浸泡時間請勿超過30分鐘/建議可放入大型洗衣袋後再清洗
◆此商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準。
精選
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
東芝出售半導體事業謠言滿天飛,今(7)日不僅傳出台積電將與鴻海聯手參與競標,還有南韓SK海力士找上鴻海一起競標的說法,難道各自盤算除了壯大自己勢力以外,大家也為了對抗共同的敵人南韓三星?除了SK海力士想在NAND快閃記憶體中提升世界排名外,郭董不只一次表示痛恨三星,就連台積電也曾發生研發部戰將投靠三星引起軒然大波的事件!
日本東芝為了彌補在美國投資核電廠相關事業的損失,將把NAND快閃記憶體為主軸的記憶體事業分拆出去成立一家半導體新公司,並擬出售半導體新公司的部份股權,包括美光、SK海力士、甚至蘋果與微軟都被傳有意參與競標外,台灣的台積電、鴻海也被市場點名有意參與。
而今日也傳出南韓SK海力士有意與鴻海聯手競標東芝半導體新公司,其實鴻海與南韓SK海力士關係良好,2015年9月SK集團會長崔泰源還曾來台與郭董會面洽談雙方合作。其原因不外乎是SK海力士想壯大市場,因為SK海力士在全球DRAM市場中排名第二,但在NAND快閃記憶體約排名第五,一旦與鴻海聯手網路熱賣產品買下世界排名第二的東芝快閃記憶體新事業股權,將能對抗排名第一的三星。
再來,對於郭董來說,若能取得電子商品的關鍵零組件領域,又能對抗三星何樂而不為?因為郭董一直視三星為眼中釘,時間追溯至2010年,當時三星、LG、奇美與友達被控涉及反托拉斯法,三星轉做「污點證人」,讓奇美(由鴻海投資後改名群創)被罰了鉅額罰款3億歐元,郭董還痛批三星是專打小報告的「抓耙子」。
而後鴻海有意入主夏普,也傳三星屢屢阻撓,2013年3月,三星搶先鴻海,以1.11億美元入股夏普,取得夏普3%股權及面板供應優先權銷售排行榜。去(2016)年1月「鴻夏戀」再談時,三星試圖「染指」夏普旗下的大阪堺市10代廠(SDP),傳三星有意收購SDP,但前提是要郭董放棄持股。
不過,郭董也不好惹,就在鴻海正式入主夏普後,要SDP不要再出貨給三星,讓三星氣得要提告,但郭董也針對此事表示,「我們是漲價,不是拒絕交貨」,認為既然SDP面板品質那麼好,夏普就該自己用,這對於夏普家電進軍北美有很大的助益。
至於對台積電來說,三星也是競爭者頗有戒心,因為2011年台積電研發部戰將梁孟松轉任職三星,讓台積電一度險失蘋果A9處理器訂單,但最後事實證明台積電處理器品質大勝,市場一度掀起「台積貨」搶購潮,而戰火延續到7奈米製程,台積電信心十足,目前7奈米製程已超越英特爾、三星,在本季試產。
雖然目前台積電與鴻海,都對外傳雙方要聯手參與東芝半導體新事業競標表示「不予評論」,且SK海力士欲攜手鴻海競標真實性有待查證,但即使真的參與也可能遭日本政府阻饒,深怕一個不小心技術外流。只能說商場上合縱連橫,不到最後關頭不能說,因為「人人有機會、個個沒把握」!
(中央社記者林長順新北19日電)陳姓男子開車從國道1號的交流道要進入主線,一輛大客車變換車道未注意差點撞到,陳男按喇叭示警,引起大客車駕駛不滿,一路將陳男車輛逼迫至路肩,險些釀成車禍。
陳男日前某日凌晨4時左右駕駛車輛由交流道入口匝道進入國道1號高速公路,在剛進入主線時,一輛大客車變換車道未注意,差點撞到陳男所駕駛車輛,陳男立即按喇叭示警。
不料,陳男此舉引起大客車駕駛不滿,仗著自身大車的優勢,一路將陳男車輛逼迫至外側,整個過程大約100多公尺,由於現場並無路肩,陳男險些撞到外側護欄。
陳男事後將整段影片檢舉至國道公路警察局,經警方檢視,大客車的駕駛行為已符合道路交通管理處罰條例第43條第1項第3款規定,得處新台幣6000元以上、2萬4000元以下罰鍰,當場禁止他駕駛,且並吊扣該車牌照3個月。警方已依法祭出罰單。
有鑑於惡意逼車往往造成自身及其他用路人極大危險,國道公路警察局去年1月到11月就取締142件惡意逼車行為,突然減速或煞車,故意停在車道上有89件,另有38件是因為砸車或逼車造成車禍。
國道警察局建議,若是遇到惡意逼車,車主不要直接與對方起衝突,可在事後用行車紀錄影像方式,上傳到國道公路警察局的檢舉專區。元旦起列為今年度執法重點,並將增派偵防車,不定時巡邏以行車影像蒐證,以遏止惡意逼車等違規不法行為。1060119
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